隨著環(huán)保政策持續(xù)收緊，集裝箱噴涂廢氣治理已成為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的核心課題。近日，由可迪爾承建的連云港集裝箱油漆線噴涂廢氣治理項目圓滿通過驗收并正式投運。標志著可迪爾在集裝箱噴涂廢氣治理領(lǐng)域再添一項重要業(yè)績。

集裝箱噴涂廢氣治理那家哪家強？可迪爾五次交付給你答案！

攜手行業(yè)龍頭，共筑環(huán)保之路

業(yè)主作為一家全球集裝箱制造領(lǐng)域的重要力量，多年以來，始終履行社會責(zé)任，堅持從源頭上有效控制生產(chǎn)過程中的大氣污染。攜手可迪爾一起開啟了一系列集裝箱噴涂廢氣治理之旅。

五大項目實證，技術(shù)實力彰顯

針對集裝箱噴涂廢氣治理項目特點和業(yè)主的嚴格要求，我們充分發(fā)揮在集裝箱行業(yè)積累的豐富工程經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢，為業(yè)主每一次項目量身定制了高效、穩(wěn)定、成熟的技術(shù)方案。

2020年浙江·寧波

廢氣來源：涂裝線

風(fēng)量：50,000m3/h

濃度：5000mg/m3

成分：甲苯、二甲苯、酯類

工藝：RTO燃燒

2021年山東·青島

廢氣來源：C線(平板滾涂線與一條型材滾涂線）

風(fēng)量：20,000m3/h

濃度：1500mg/m3

成分：甲苯、二甲苯、甲醇、異丙醇、乙二醇丁醚

工藝：RTO燃燒

2023年江蘇·連云港

廢氣來源：特箱線

風(fēng)量：280,000m3/h

濃度：150mg/m3

成分：丙二醇單丁醚、異丙醇、乙二醇丁醚、二丙二醇丁醚

工藝：預(yù)處理+沸石轉(zhuǎn)輪+RTO

2023年遼寧·錦州

廢氣來源：預(yù)處理1/2/4號線

風(fēng)量：55,000m3/h

濃度：150mg/m3

成分：乙二醇丁醚、混合二甲苯、正丁醇、甲苯、甲醇

工藝：RTO燃燒

2023年江蘇·連云港

廢氣來源：油漆線

風(fēng)量：750,000m3/h

濃度：200mg/m3

成分：丙二醇單丁醚、異丙醇、二丙二醇丁醚、水性丙烯酸乳液

工藝：預(yù)處理+沸石轉(zhuǎn)輪+RTO

定制化方案，破解集裝箱噴涂廢氣治理難點

針對集裝箱噴涂廢氣治理風(fēng)量大、濃度波動、成分復(fù)雜（涵蓋油性漆和水性漆溶劑）等特點，可迪爾充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢：

RTO核心應(yīng)用： 成熟運用高效、可靠的RTO技術(shù)，確保高去除率。

大風(fēng)量應(yīng)對： 成功實施如連云港油漆線（75萬風(fēng)量）等超大型項目，經(jīng)驗豐富。

低濃度濃縮： 對低濃度廢氣（如連云港特箱線、油漆線），采用“沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO”組合工藝，顯著提升經(jīng)濟性。

復(fù)雜成分處理： 方案設(shè)計充分考量不同溶劑成分特性，確保達標排放。

集裝箱噴涂廢氣治理五次項目的落地與驗收，是雙方緊密合作的延續(xù)，也是業(yè)主對可迪爾技術(shù)方案、工程質(zhì)量和運維服務(wù)的再次肯定。經(jīng)過改造，公司每年揮發(fā)性有機物的排放量減少了90%，生產(chǎn)過程變得更加綠色、環(huán)保。

選擇可迪爾，選擇值得信賴的廢氣治理伙伴！

可迪爾將持續(xù)深耕工業(yè)廢氣治理領(lǐng)域，以豐富的項目經(jīng)驗、創(chuàng)新的技術(shù)方案和卓越的工程服務(wù)，助力更多集裝箱制造企業(yè)實現(xiàn)環(huán)保合規(guī)與綠色轉(zhuǎn)型。